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Brasesul 2020 já conta com 18 patrocinadores confirmados

16 de dezembro 2019

A próxima edição do Congresso Sul Brasileiro dos Corretores de Seguros, o Brasesul, em 2020, será dias 14 e 15 de maio, daqui a exatos 150 dias. A procura pelo evento tem sido grande. O evento será no Hotel Rafain Palace Hotel & Convention, em Foz do Iguaçu. Até o momento, 18 patrocinadores já confirmaram presença. De acordo com o Coordenador do Brasesul 2020, José Antonio de Castro, o interesse tem sido grande pois na edição de 2018, em... Leia mais

A próxima edição do Congresso Sul Brasileiro dos Corretores de Seguros, o Brasesul, em 2020, será dias 14 e 15 de maio, daqui a exatos 150 dias. A procura pelo evento tem sido grande. O evento será no Hotel Rafain Palace Hotel & Convention, em Foz do Iguaçu. Até o momento, 18 patrocinadores já confirmaram presença.

De acordo com o Coordenador do Brasesul 2020, José Antonio de Castro, o interesse tem sido grande pois na edição de 2018, em Florianópolis, o evento superou as expectativas, registrando mais de 2.300 participantes. “E estamos trabalhando com muito entusiasmo para que o próximo seja ainda melhor”, ressalta Castro.

Os membros da Comissão Organizadora, que em novembro e dezembro participaram de reuniões de trabalho em Curitiba, preparam uma programação à altura da importância do segmento para o mercado.

De acordo com Castro, a programação discutirá muitos temas atuais, de um mercado que está em constante mudança. A temática será Customer Sucess – Fidelize, Diversifique e Monetize. “Teremos também duas Arenas, de 60 lugares cada, espaços dentro da feira para os seguradores apresentarem novidades aos corretores”, complementa.

O Brasesul 2020 é o maior evento do mercado de seguros do Sul do Brasil e é organizado pelos Sincors do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

INSCRIÇÕES – Corretores de Seguros de todo o país podem se inscrever. Se forem associados a algum Sincor a taxa é de R$ 165,00. Caso não sejam, R$ 310,00. As reservas para hospedagem também já podem ser feitas.

Aqui vale um alerta, para que os interessados não deixem para a última hora, pois já há hotéis com acomodações esgotadas. E aproveitem os valores de inscrição, antes de qualquer alteração.

No site da Organizadora, a Tô Indo Viagens & Eventos, já estão listados os valores de inscrições para outras categorias de participantes e toda a rede hoteleira, com tarifas negociadas. O site é o www.brasesul.com.br

As patrocinadoras que confirmaram presença até o momento são Bradesco, Capemisa, Escola de Negócios e Seguros, Essor, Gboex, HDI, Liberty, Mapfre, Mitsui Sumitomo, Porto Seguro, Pasi, Previsul, Sancor, Sompo, SulAmérica, Tokio Marine, Seguros Unimed e Zurich.

REDES SOCIAIS – Para ficar por dentro das novidades do Brasesul 2020 curta a página no Facebook (https://www.facebook.com/pg/brasesul2020/) e siga também no Instagram (https://www.instagram.com/brasesul2020/). No Youtube, entre na plataforma e busque por Brasesul 2020. Você também pode acessar as redes sociais pelo site do evento: www.brasesul.com.br .

Fonte: FONTE: Brasesul
Setor de seguros cresce acima do previsto neste ano e acelera em 2020, diz CNseg

16 de dezembro 2019

O setor de seguros no Brasil deve fechar 2019 com crescimento acima de 10%, ritmo que deve acelerar no ano que vem com a melhora do ambiente econômico, disse o presidente da confederação nacional do setor (CNseg), Márcio Coriolano. As estimativas iniciais da CNseg apontavam no começo do ano crescimento de 6,3% e 8,4% neste ano, após queda de 0,18% em 2018. No período de 12 meses até em outubro, o setor acumulou alta de 10,3% (excluindo saúde e... Leia mais

O setor de seguros no Brasil deve fechar 2019 com crescimento acima de 10%, ritmo que deve acelerar no ano que vem com a melhora do ambiente econômico, disse o presidente da confederação nacional do setor (CNseg), Márcio Coriolano.

As estimativas iniciais da CNseg apontavam no começo do ano crescimento de 6,3% e 8,4% neste ano, após queda de 0,18% em 2018. No período de 12 meses até em outubro, o setor acumulou alta de 10,3% (excluindo saúde e DPvat), segundo ele.

“O fim de ano traz meses bons para PGBL e VGBL, com perspectiva de desconto do imposto de renda. Então podemos admitir que o setor vai crescer no ano ao menos 10%”, declarou.

Coriolano destacou que o setor começou o ano com dificuldades associadas a ritmo lento da economia e incertezas com o novo governo. A virada veio no segundo semestre, embora de forma desigual.

De janeiro a outubro, os principais destaques foram o seguro patrimonial, com alta de 12,65, rural (+15,35%) e planos de acumulação como VGBL e PGBL (17,6%). O segmento de pessoas, que inclui seguro de vida, prestações e viagens, subiu 16%. Por outro lado, o seguro de automóveis teve alta de apenas 0,41%.

Mas com a melhora da economia prevista para 2020 e o efeito positivo da reforma da Previdência, o presidente da CNSeg espera um crescimento maior do setor de seguros e mais equilibrado.

“Será um ano que não vai dar para apostar em um cavalo só, a conjuntura tende e melhorar o mercado como um todo”, disse.

Sobre o fim do seguro DPVAT, que precisa de aprovação do Congresso para entrar em vigor, Coriolano disse que a receptividade não foi boa.

“O setor estava há muito tempo discutindo alternativas para melhorias do DPVAT, um seguro que tinha como objetivo proteger pessoas vítimas de acidentes”, disse. “A medida veio na contramão das conversas com o governo”.

Fonte: FONTE: Terra
8 mil paraenses podem deixar de receber o seguro DPVAT

16 de dezembro 2019

O Supremo Tribunal Federal vai decidir se a Medida Provisória nº 904/2019, editada pelo presidente Jair Bolsonaro, que prevê a extinção do Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (Dpvat), deve ou não ser suspensa. O primeiro voto pela suspensão foi dado no início da tarde da última sexta (13), pelo ministro Edson Fachin, que votou pela inconstitucionalidade da medida. Fachin é o relator da ação... Leia mais

O Supremo Tribunal Federal vai decidir se a Medida Provisória nº 904/2019, editada pelo presidente Jair Bolsonaro, que prevê a extinção do Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (Dpvat), deve ou não ser suspensa. O primeiro voto pela suspensão foi dado no início da tarde da última sexta (13), pelo ministro Edson Fachin, que votou pela inconstitucionalidade da medida. Fachin é o relator da ação protocolada pela Rede. Seu voto foi o primeiro a ser contabilizado no julgamento virtual que segue atéo próximo dia 19.

Até o final do julgamento, o Dpvat é considerado extinto. Se a MP for aprovada pelo Congresso, pelo menos 314 mil pessoas devem ser afetadas com a medida, 8.352 delas no Pará. Conhecido como “seguro obrigatório”, o Dpvat pode deixar sem assistência 314.589 mil acidentados em 2020, somando R$ 1,3 bilhão em indenizações, segundo estimativa da Seguradora Líder, que representa o consórcio de 73 empresas responsáveis por administrar o seguro em todo o país. Os dados são uma projeção da quantidade de acidentes que teriam direito à indenização em 2020. O cálculo leva em consideração o fato de o beneficiário do seguro ter até três anos para pedir o benefício após o acidente.

O estudo indica que no ano que vem serão mais de 38 mil casos de vítimas fatais no trânsito e mais de 205 mil pessoas que ficariam com alguma sequela permanente depois de um acidente. A projeção de ocorrências para o próximo ano também mostra que a motocicleta seria responsável pela maior parte das indenizações, com cerca de 77% do total. No caso do Pará há ainda uma preocupação maior. Nos últimos 10 anos a frota de motocicletas e ciclomotores no Estado cresceu 179,5%, passando de 384.289 unidades em 2009 para 1.074.149 em 2018. Foi o segundo maior índice de crescimento do país, ficando atrásapenas do Maranhão.

O levantamento feito pela Seguradora Líder mostra que a maioria dos benefícios concedidos do seguro Dpvat que deixaria de ser pago em 2020, caso a MP editada por Bolsonaro passe no Congresso Nacional, seria para motoristas (58%). Estes representariam 56% das indenizações para acidentes fatais e 54% para ocorrências com sequelas permanentes, predominando significativamenteos motociclistas (91%).

Os pedestres ficariam em segundo lugar nas indenizações por acidentes fatais no período (28%), assim como nos sinistros envolvendo vítimas com invalidez permanente (35%). “A indenização do Seguro Dpvat tem caráter social e protege os mais de 210 milhões de brasileiros em casos de acidentes de trânsito. O seguro é o único amparo econômico para grande parte da população de baixa renda depois de um acidente de trânsito”, afirma o diretor-presidente da seguradora Líder, Ismar Tôrres.

SUS

Dos recursos arrecadados pelo Dpvat, 50% vão para a União, sendo 45% para o Sistema Único de Saúde (SUS) para custeio da assistência médico-hospitalar às vítimas de acidentes de trânsito, e 5% são para o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), para investimento em programas de educação e prevenção de acidentes de trânsito. Os outros 50% são direcionados para despesas, reservas e pagamento de indenizações às vítimas. De janeiro a outubro deste ano, a parcela destinada ao SUS totalizou R$ 852,4 milhões e, para o Denatran, R$ 94,7 milhões. Nos últimos 11 anos, essa contribuição somamais de R$ 37,1 bilhões.

O seguro DPVAT

A MP que extingue o DPVAT foi assinada pelo presidente Jair Bolsonaro em novembro e prevê o fim do seguro a partir de janeiro. Segundo a Superintendência de Seguros Privados (Susep), ligada ao Ministério da Economia, a decisão se deu após os dados apontarem baixa eficiência do seguro. O Seguro Dpvat é composto por um consórcio privado de seguradoras. Em dez anos, o seguro obrigatório foi responsável pela indenização de mais de 4,5 milhões de acidentados, sendo que 485 mil desses casos foram de vítimas fatais. O seguro também cobre gastos hospitalares e sequelas permanentes. Nos casos de morte, o valor da indenização é de R$ 13.500 e de invalidez permanente, de R$ 135 a R$ 13.500. Já para os casos de reembolso de despesas médicas e suplementares, o teto é de R$ 2.700 por acidente.

Fonte: FONTE: Diário Online

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