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Programa Porteiro Amigo do Idoso capacitou mais de mil profissionais em 2015

16 de fevereiro 2016

Pioneira e gratuita, iniciativa do Grupo Bradesco Seguros prepara profissionais para cuidado com público longevo Nesta terça-feira, 16 de fevereiro, o Programa Porteiro Amigo do Idoso encerraa atual etapa, iniciada em março de 2015. No total, serão 50 turmase 600 horas de aula, totalizando 1.050 porteiros capacitadosao longo de 11 meses. Iniciativa do Grupo Bradesco Seguros,o programa capacita profissionais de portaria que lidam diariamente com moradores longevos a oferecer soluções e... Leia mais

Pioneira e gratuita, iniciativa do Grupo Bradesco Seguros prepara profissionais para cuidado com público longevo

Nesta terça-feira, 16 de fevereiro, o Programa Porteiro Amigo do Idoso encerraa atual etapa, iniciada em março de 2015. No total, serão 50 turmase 600 horas de aula, totalizando 1.050 porteiros capacitadosao longo de 11 meses. Iniciativa do Grupo Bradesco Seguros,o programa capacita profissionais de portaria que lidam diariamente com moradores longevos a oferecer soluções e cuidados adequados às suas necessidades. As turmas acontecem no Rio de Janeiro – no bairro do Flamengo – e Santo André, de hoje (16) a quinta (18). Desde que foi lançado, em 2010, em Copacabana, bairro com maior concentração de idosos no país, o programa terá capacitado cerca de 1.700 porteiros.

Os porteiros foram apontados como “o melhor amigo do idoso”, em pesquisa realizada pela Organização Mundial da Saúde (OMS) em 32 países, com 1.500 pessoas da terceira idade. A metodologia de ensino, desenvolvida pelo Senac RJ, inclui uma vivência para que os alunos aprendam a se colocar no lugar dos idosos. Óculos para dificultar a visão, pesos nos pés e aparelho auricular, entre outros artifícios, são utilizados de forma que os porteiros sintam as limitações da idade e reflitam sobre as dificuldades enfrentadas pelos mais velhos.

Lançado há seis anos em Copacabana, no Rio de Janeiro, e dois anos mais tarde em São Paulo (bairro de Higienópolis), a iniciativa – pioneira e inteiramente gratuita – foi estendida, na fase que se encerra esta semana, a novos bairros do Rio de Janeiro — Botafogo, Flamengo e Tijuca –, outros municípios do estado de São Paulo — Campinas, Ribeirão Preto e Santo André –, e dois novos estados: Minas Gerais e Espírito Santo.

Com a extensão das aulas para novas cidades do país, o programa Porteiro Amigo do Idoso ganhou ainda mais projeção. Esse investimento faz parte do compromisso do Grupo Bradesco Seguros com ações que incentivem a conquista da longevidade com qualidade de vida, saúde e bem-estar — explica Eugênio Velasques.

A iniciativa se destaca em um cenário de envelhecimento acelerado. Segundo o último levantamento divulgado pelo IBGE, a Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (PNAD/2013), até 2050 a população de idosos no Brasil passará dos atuais 13% para 30%, o mesmo percentual do Japão.

O programa

O programa Porteiro Amigo do Idoso foi desenvolvido sob a orientação do médico e pesquisador em saúde pública Alexandre Kalache, conselheiro sênior sobre Envelhecimento Global da Academia de Medicina de Nova York (The New York Academy of Medicine) e ex-coordenador de programas de envelhecimento da Organização Mundial da Saúde (OMS), onde idealizou o conceito Cidade Amiga do Idoso. Considerado uma das maiores autoridades internacionais em gerontologia, Kalache é consultor do Grupo Bradesco Seguros para questões relacionadas à longevidade.

Pesquisa realizada pelo Instituto para o Desenvolvimento do Investimento Social (IDIS) com os participantes do curso revelou que 86% tiveram suas expectativas superadas, 92% avaliaram o programa como ótimo e 92% o recomendariam a outros profissionais.

Sobre o Grupo Bradesco Seguros

O Grupo Bradesco Seguros, patrocinador e segurador oficial dos Jogos Rio 2016, tem atuação multilinha em âmbito nacional. Em 2015, seu faturamento atingiu R$ 64 bilhões nos segmentos de seguros, capitalização e previdência complementar aberta. Este valor representou evolução de 15,1% em relação ao totalizado em 2014.

Sobre o Senac RJ

O Senac RJ é uma instituição de ensino que atua há 68 anos na profissionalização de mão de obra para setor de comércio de bens, serviços e turismo no Estado do Rio. Atualmente, é referência na oferta de cursos profissionalizantes, tendo atingido a marca de 77% de empregabilidade em 2013, e investe fortemente em inclusão social por meio de capacitação para o mercado de trabalho. Com 39 unidades em todo o estado do Rio de Janeiro, de 2010 a 2013 o Senac RJ passou de 13 mil a para 81 mil alunos.

Fonte: Bradesco Seguros
Em época de chuvas, atente para não perder a cobertura do seguro automotivo

16 de fevereiro 2016

essa época de chuvas fortes e recorrentes, prejuízos causam preocupação constante aos donos de carros. Nessa época de chuvas fortes e recorrentes, é muito comum inundações de ruas, casas e diversos outros transtornos em várias regiões do Brasil, e que causam preocupação constante aos donos de carros. Diante disso, a Bidu Corretora listou algumas dicas de como agir em casos de enchentes e em quais ocasiões o motorista perde direito à cobertura do seguro. Confira: 1 –... Leia mais

essa época de chuvas fortes e recorrentes, prejuízos causam preocupação constante aos donos de carros.

Nessa época de chuvas fortes e recorrentes, é muito comum inundações de ruas, casas e diversos outros transtornos em várias regiões do Brasil, e que causam preocupação constante aos donos de carros.

Diante disso, a Bidu Corretora listou algumas dicas de como agir em casos de enchentes e em quais ocasiões o motorista perde direito à cobertura do seguro. Confira:

1 – Danos causados por chuvas, como alagamentos e quedas de objetos, por exemplo, são cobertos totalmente pelas apólices de seguro compreensivo, que é o plano mais comum entre os que as seguradoras oferecem. Antes de contratar o seguro, porém, é indicado prestar atenção a todos os termos da apólice, para saber se o que está sendo contratado está de acordo com as suas necessidades.

2 – Em caso de inundação, comunique imediatamente a corretora ou seguradora, e solicite um guincho para levar o veículo a um local seguro. É importante autorizar o conserto do veículo somente após a liberação da seguradora, que irá avaliar se há recuperação ou perda total.

3 – Quando há recuperação, os danos parciais podem variar entre prejuízos ao motor, elétrica, funilaria, estofamento e acabamento. Caso haja seguro, e o valor não ultrapasse o estipulado pela franquia, há cobertura.

4 – Quando há perda total, a indenização é igual à de uma batida ou roubo. O motorista só será indenizado, no entanto, caso se comprove que não houve agravamento de risco desnecessário, como atravessar pelo alagamento por conta própria, por exemplo.

5 – Além de não atravessar inundações de forma intencional, também é indicado prestar atenção nos locais onde deixará seu veículo estacionado. Caso esteja estacionado em um local com risco de enchente, é necessário que o segurado avise de imediato a seguradora, indicando o local e as condições em que o veículo se encontra.

5 – Caso uma árvore caia em cima do carro, o segurado está coberto, apesar de haver algumas variáveis envolvidas. Se a árvore caiu pois estava velha, por exemplo, a seguradora irá cobrar o custo do sinistro da prefeitura.

Fonte: A Crítica
Crise econômica afetará o segmento de seguros para automóveis em 2016

16 de fevereiro 2016

De cada 100 veículos novos, 85 são segurados. Se as vendas de novos recuam, a de seguros também O mercado de seguros para automóveis tende a ser afetado pelo agravamento da crise econômica em 2016. A expectativa é que as receitas do setor sejam impactadas pela forte queda de venda de veículos novos e pela baixa do valor de mercado dos usados. “É muito difícil que o mercado de seguros de veículos cresça 5% neste ano”, disse ao DCI, o gerente de relações com... Leia mais

De cada 100 veículos novos, 85 são segurados. Se as vendas de novos recuam, a de seguros também

O mercado de seguros para automóveis tende a ser afetado pelo agravamento da crise econômica em 2016. A expectativa é que as receitas do setor sejam impactadas pela forte queda de venda de veículos novos e pela baixa do valor de mercado dos usados.

“É muito difícil que o mercado de seguros de veículos cresça 5% neste ano”, disse ao DCI, o gerente de relações com investidores da Porto Seguro, Ricardo Fuzaro, após reunião com investidores e a Associação dos Analistas e Profissionais de Investimentos do Mercado de Capitais (Apimec), realizada ontem.

Embora a Federação Nacional de Distribuidores de Veículos (Fenabrave) tenha estimado uma queda de 5,2% na venda de automóveis para 2,3 milhões de unidades esse ano, no mercado já se especula uma queda maior na venda de novos de até 20%.

De cada 100 veículos novos, 85 são segurados. Se as vendas de novos recuam, a de seguros também. “Se tudo der errado, não vejo o mercado de seguros de autos crescendo 3%”, considerou Fiuza.

Esse cenário realista pode ser contextualizado pela expectativa de agentes e analistas do mercado financeiro de uma queda de 3,33% do produto interno bruto (PIB) divulgada ontem pela Pesquisa Focus do Banco Central (BC). Em janeiro último, as vendas de veículos novos caíram 38,81% para apenas 155,3 mil.

Além do efeito da crise econômica sobre a contratação de seguros de novos, outro fator é a baixa do valor de mercado dos veículos usados, com impacto direto no valor das apólices de seguros. “O prêmio médio (receita média) caiu. E a nossa frota segurada envelheceu um ano e meio. As pessoas estão comprando carros usados e mais completos, isso também tem impacto no valor dos prêmios e na sinistralidade”, observa o executivo.

Os últimos dados da Porto Seguro mostram que a frota segurada pela companhia evoluiu 4,15% no ano passado para 5,235 milhões de unidades, ante 5,026 milhões em 2014, quando somadas as três marcas Porto Seguro Auto, Azul Seguros, e Itaú Auto.

Em prêmios auferidos, enquanto a estimativa do mercado aponta um crescimento de 3% no ano passado, o consolidado de seguro auto da Porto Seguro mostrou uma evolução de 5,6% para uma receita total de R$ 9,118 bilhões em 2015.

“Temos espaço para crescer em outras regiões geográficas como Nordeste (18% de participação), Centro-Oeste (19%) e Sul (14%). Estamos concentrados em São Paulo (40% de participação) e no Rio de Janeiro (18%). A Região Sudeste responde por 74% dos nossos negócios”, relatou Fuzaro.

Na distribuição por marca, a companhia mostrou maior crescimento no segmento de tickets menores. O prêmio ganho evoluiu 19,7% com a marca Azul, ante 8,3% de crescimento no prêmio ganho com a marca premium Porto Seguro, de ticket médio maior.

Se por um ângulo, o crescimento da frota segurada foi menor, por outro lado, a Porto Seguro mostrou redução da sinistralidade. “A frequência de roubos e furtos está caindo. Desde 2002 a sinistralidade caiu nove pontos percentuais”, exemplificou. Nesse período mais longo, ele atribuiu a queda da sinistralidade ao cumprimento da lei dos desmanches e ao aumento da fiscalização no comércio de peças usadas.

No ano passado, a taxa de sinistralidade total na Porto Seguro recuou para 53,6%, ante 55,5% em 2014. “A gente está sendo beneficiado pela redução da velocidade na cidade de São Paulo para 50 km por hora”, disse Fuzaro indicando que houve um menor número de colisões em virtude das medidas tomadas pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) na capital paulistana.

Questionado por analistas sobre o advento de carros automáticos como o do Google, o executivo de RI ressaltou que o mercado de seguros de autos irá passar transformações tecnológicas nos próximos 10 anos. Na prática, a companhia já trabalha nos últimos anos em reduzir a dependência do segmento de veículos, que responde por 69,2% dos prêmios.

Diversidade de receitas

Sobre os caminhos que a Porto Seguro pretende trilhar nos próximos anos, o executivo de RI disse aos analistas e investidores que a companhia irá buscar o desenvolvimento de outras áreas de atuação.

Esse movimento está em curso. No ano passado, as receitas com seguros patrimoniais, de pessoas, de transportes, e do seguro odontológico tiveram crescimento superior a dois dígitos. Em seguro patrimonial, o avanço dos prêmios aferidos foi de 15,4% para o montante de R$ 1,257 bilhão.

Em seguros de pessoas, evolução de 10,7% para R$ 553,1 milhões, e no seguro odontológico salto de 38,6% para o montante de R$ 80,1 milhões.

Fonte: DCI

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