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MAPFRE Assistance e Mobility anunciam parceria para a venda do SEGURVIAJE

05 de janeiro 2016

São Paulo, 5 de janeiro de 2015 – A MAPFRE Assistance, empresa especializada em serviços de assistências, e a Mobility, líder em locação de veículos com atuação no Brasil e no exterior, anunciam parceria para a venda do SEGURVIAJE, produto da MAPFRE Assistance que oferece um conjunto de serviços de assistência à viagem. Com o acordo, os clientes Mobility que alugarem automóveis pelo site da companhia (www.mobility-online.com.br) ou nos pontos de venda da marca no... Leia mais

São Paulo, 5 de janeiro de 2015 – A MAPFRE Assistance, empresa especializada em serviços de assistências, e a Mobility, líder em locação de veículos com atuação no Brasil e no exterior, anunciam parceria para a venda do SEGURVIAJE, produto da MAPFRE Assistance que oferece um conjunto de serviços de assistência à viagem. Com o acordo, os clientes Mobility que alugarem automóveis pelo site da companhia (www.mobility-online.com.br) ou nos pontos de venda da marca no Brasil terão à disposição um canal exclusivo para a contratação da assistência viagem, que oferta opções de planos aos mais diferentes perfis de roteiros, desde viagens a negócios até para estudos ou mesmo lazer.

A estratégia, que faz parte do plano da companhia de conscientizar os clientes sobre a importância de viajar assistido, também gera um novo canal de atendimento. “A parceria com a Mobility, uma empresa que é líder no seu segmento, sem dúvida agrega valor ao nosso produto e amplia nossa carteira de clientes. Já que as pessoas precisarão alugar um carro para deslocamentos em férias ou trabalho, nada melhor do que também ter acesso de forma rápida e prática a uma opção de assistência viagem – que muitas vezes por falta de hábito é esquecida -, com apenas um clique”, afirma Almir Fernandes, presidente da MAPFRE Assistance.

“Estamos muito contentes com a parceria, pois vamos poder oferecer aos nossos clientes um produto de qualidade, com ótimo custo-benefício, e contribuir para tornar a viagem de cada um ainda mais tranquila e segura”, disse Oskar Kedor, diretor da Mobility.

Para mais informações sobre as locadoras e os modelos de carros disponíveis, bem como sobre os planos do SEGURVIAJE, basta acessar o site www.mobility-online.com.br.

Sobre o SEGURVIAJE

O SEGURVIAJE é um conjunto de serviços de assistência à viagem com oferta de planos aos mais diferentes perfis de roteiros, desde viagens a negócios até para estudos ou mesmo lazer. Os serviços do seguro podem ser acessados de qualquer parte do mundo, com atendimento em português ou em outros cinco idiomas diferentes, 24 horas por dia.

O viajante pode contar com nove categorias diferentes de planos, que incluem desde estudantes até o público corporativo. Além disso, os clientes SEGURVIAJE que adquirirem os planos Euroschengen, Platinum, Business e Business Plus têm a chance de participar do programa de relacionamentoCLUBMAPFRE, que oferece até 50% em 22 grandes sites de compra no Brasil, e atendimento em condições especiais em uma vasta rede de serviços, que engloba desde cursos e academias, até centros automotivos.

Para mais informações sobre SEGURVIAJE, bem como sobre as categorias disponíveis para cada estilo de viagem, basta acessar o sitewww.segurviaje.com.br.

Sobre a MAPFRE Assistance no Brasil

Presente há 22 anos no país, a MAPFRE Assistance é uma marca de propriedade industrial do Grupo MAPFRE, utilizada pela Brasil Assistência, Unidade do Grupo no Brasil especializada em serviços de assistência a pessoas, residências e veículos e riscos especiais. Com presença direta em 47 países e rede própria nos cinco continentes, é líder mundial na prestação de serviços de Assistência e Gestão de Serviços. Eleita melhor companhia de Assistência do Mundo, pelo prêmio ITIJ, tem entre os principais serviços prestados, a linha de Assistência a Pessoas e Famílias, Auto e Residência, Gestão de Processos e Serviços – que envolvem Gestão de Sinistros, Call Center, Gestão da Qualidade, Retenção e Endosso – e Assistência Viagem Receptivo, Nacional e Internacional. Sua carteira é composta por mais de 110 clientes corporativos e 27 milhões de usuários no Brasil. Mais informações sobre produtos e soluções: http://www.mapfre-assistance.com.br/

Sobre a Mobility

Pioneira em locação de carros no Brasil e no exterior no mercado brasileiro, a Mobility oferece carros, de econômico a veículos de luxo, motocicletas, motorhomes, carros com motorista, entre outros. Com 13 anos de experiência, tem parceria com as principais locadoras em todo o mundo e ainda é a central de reservas exclusiva de três locadoras de luxo: Elite, Midway e First Class, o que faz com que a Mobility tenha acesso ao que há de mais novo e mais diferenciado em termos de carros de luxo e modelos exóticos. Mais informações na Mobility: 4007 1177 ou 0800 016 0525. Na Internet, o endereço é www.mobility.com.br

Fonte: CDN Comunicação
Aracajú recebe evento da Porto Seguro sobre o mercado imobiliário

05 de janeiro 2016

Evento para o setor apresenta condições especiais do PortoCap Aluguel Caução para a região de Aracajú No dia 13/01, a Porto Seguro promoverá um encontro em Aracajú para apresentar o PortoCap Aluguel Caução, o título de capitalização que substitui outras formas de garantias locatícias, sendo uma grande alternativa para o depósito caução, e as novas facilidades exclusivas para a região Norte e Nordeste do país. Durante o evento, que reunirá representantes de... Leia mais

Evento para o setor apresenta condições especiais do PortoCap Aluguel Caução para a região de Aracajú

No dia 13/01, a Porto Seguro promoverá um encontro em Aracajú para apresentar o PortoCap Aluguel Caução, o título de capitalização que substitui outras formas de garantias locatícias, sendo uma grande alternativa para o depósito caução, e as novas facilidades exclusivas para a região Norte e Nordeste do país. Durante o evento, que reunirá representantes de imobiliárias e Corretores de Seguros que atuam ou se interessam pelo setor imobiliário, a Porto Seguro mostrará como funciona a capitalização para garantia de aluguel e também suas vantagens para o proprietário do imóvel, inquilinos e para a imobiliária.

“O PortoCap Aluguel Caução é uma solução locatícia que permite ao inquilino, por exemplo, o retorno do valor de 100% do valor capitalizado ao fim do contrato, além de participações mensais aos sorteios e serviços a residência, sem acarretar mais custos, como reparos elétricos, hidráulicos, chaveiro, entre outros”, afirma Luiz Carlos Henrique, superintendente de Riscos Financeiros e Capitalização da Porto Seguro.

O PortoCap Aluguel Caução traz também como benefício a mediação entre proprietário, imobiliária e inquilino em caso de inadimplência para os títulos contratados, cujo valor seja igual ou maior que três vezes o valor do aluguel.

Serviço : Encontro PortoCap Aluguel Caução em Aracajú

Data: 13/01, quarta-feira

Horário: a partir das 8h00

Local: Av. Santos Dumont, 1378 – Aquários Praia Hotel – Coroa do Meio – Aracaju – SE.

Fonte: Imagem Corporativa
O carro que você pode dirigir sem habilitação

05 de janeiro 2016

O carro que você pode dirigir na França sem habilitação Se você planeja dirigir na França, tome cuidado – um veículo bem particular pode avançar em sua direção na próxima esquina. A jornalista Carolyn Brown, que vive parte do ano na região francesa da Bretanha, conta uma lição de vida que aprendeu sobre um carro bem pequeno. Confira o relato abaixo. Perder a carteira de habilitação na Inglaterra é algo sério – é caro e, para dizer o mínimo, inconveniente.... Leia mais

O carro que você pode dirigir na França sem habilitação

Se você planeja dirigir na França, tome cuidado – um veículo bem particular pode avançar em sua direção na próxima esquina. A jornalista Carolyn Brown, que vive parte do ano na região francesa da Bretanha, conta uma lição de vida que aprendeu sobre um carro bem pequeno. Confira o relato abaixo.

Perder a carteira de habilitação na Inglaterra é algo sério – é caro e, para dizer o mínimo, inconveniente.

Mas não ter carteira na França? Sem problemas. Você pode simplesmente comprar um VSP (carro sem habilitação, na sigla em francês) – um pequeno veículo de dois lugares com o qual qualquer pessoa acima de 14 anos pode cair na estrada com apenas quatro horas de experiência no volante – ou às vezes nem isso.

É impossível saber quantos carros desse tipo existem no país, pois não há dados oficiais. É o que os franceses chamam de “chiffre noir” – uma quantidade indefinida.

Você provavelmente ouvirá esses veículos se aproximando, em um som agudo como uma máquina de costura em força máxima. Se você acabar atrás de um deles numa pequena estrada rural de pista única, paciência. A velocidade máxima é de 45 km/h, então pode ser uma boa ideia encostar e apreciar a vista.

Em dia de feira em uma pequena cidade na Bretanha, os carrinhos tomam a rua principal. E embora a tradução literal seja “carro sem habilitação”, na verdade é o motorista que não precisa se preocupar com qualquer prova de habilidade no volante.

O veículo chegou a ser considerado algo anacrônico que cairia em desuso, mas continua sendo um meio vital de transporte para uma população rural em envelhecimento. Na maior parte dos casos, os carrinhos parecem cair aos pedaços, com gambiarras segurando peças soltas e pinturas caseiras.

Minha advogada reconhece que fica nervosa às quintas-feiras – dia de feira. Sobretudo pelas senhoras mais velhas. O problema, ela diz, é a herança. Um marido que dirigiu a vida inteira morre e o carrinho se torna herança da viúva.

Como é impossível viver por aqui sem carro, ela irá dirigir até a cidade, nervosa e em ritmo de tartaruga. Não causará muitos danos porque está bem devagar. O seguro só ficará caro se ela machucar alguém – na maioria das vezes é apenas um retrovisor quebrado ou um arranhão, e a seguradora assume os custos.

Eu digo à senhora como me impressiono com o fato de os VSPs ainda existirem.

“Bem”, ela diz, dando de ombros, “há pessoas que dirigem sem carteira em carros muito mais potentes e perigosos.”

O fato é que há muitos condutores que perdem a habilitação porque adoram beber pastis, o licor de anis típico da França, vão até uma loja de VSPs e, pronto, estão de volta às ruas.

Sim, eles precisam ter seguro obrigatório, que pode sair caro (até 85 euros, ou R$ 360 por mês) caso você tenha um histórico de apreço pelo álcool. Uma concessionária séria não lhe venderá um carro a menos que apresente um seguro, mas pegar um VSP emprestado de um amigo pode ser fácil.

Fui perguntar no bar do meu bairro, mas os frequentadores foram tímidos ao expressar suas razões para dirigir sem habilitação.

Um deles me disse que o exame teórico para conseguir a permissão é muito difícil. Mas em um momento mais vazio, o dono do bar me contou o que disse ser uma história recorrente.

Um de seus clientes perdeu a habilitação e comprou um VSP bem velho. Quando recuperou a carteira, vendeu o carrinho a um colega de copo que havia acabado de perder a habilitação. O VSP trocou de mãos mais uma vez e, cerca de um ano depois, o dono original (que não deixou de lado o carinho pelo pastis) o comprou de novo.

O garçom também deu de ombros: “As coisas são assim”.

Curiosa sobre o nível de exigência dos vendedores, eu fui até a loja local de VSPs, que também vende tratores e cortadores de grama.

O vendedor diz comercializar cerca de três unidades por semana. Então eles venderiam um carrinho a qualquer um que apareça? “Sim, mas desde que tenha seguro.”

E se esse comprador não souber o que fazer em uma rotatória? O vendedor diz que leva o interessado para uma volta – se ele e o carro voltarem inteiros, ele fecha o negócio.

“É uma grande responsabilidade, não?”, pergunto. Outro sinal de indiferença.

Agora estou de olho na nova geração de VSPs. Dou uma volta no último modelo – chamado, sem ironia, de “esportivo” (a velocidade máxima continua em 45 km/h).

Por cerca de 14 mil euros (cerca de R$ 60 mil reais), o carrinho tem ar-condicionado, câmera traseira e som de primeira, itens essenciais para o novo público-alvo.

Microcar, Axiam, Ligier e outras empresas estão focando a publicidade em jovens urbanos. Você não pode dirigir VSPs em estradas ou vias expressas, mas eles são baratos e fáceis de estacionar.

As empresas também visam os pais em suas propagandas. Desde novembro, adolescentes acima de 14 anos podem dirigir VSPs. Os veículos são considerados mais seguros do que motos elétricas e ajudam a escapar do clichê do serviço de “táxi da mamãe”.

Jovens ao menos precisam passar em um exame teórico sobre o código de trânsito francês (exigência dispensada para quem nasceu antes da última mudança na lei, em 1988) e dirigir acompanhados por um mínimo de quatro horas, mas ninguém precisa fazer teste prático para encarar as ruas em um VSP.

Então, se você prefere estar seguro em vias francesas, é bom se manter longe do “apito” característico desses carrinhos.

Fonte: BBC Brasil

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